焊料金属粉加有机粘结剂制成钎焊漆
Wiand等在美国专利上介绍的方法是:焊料金属粉加有机粘结剂制成钎焊漆,把包衣金刚石粘在工具钢基体上,然后涂附钎焊漆,再加热到一个适中的温度并保温一定时间以排除挥发物质。
在真空炉(真空度1.333×10-2Pa)或干式氢气炉中加热到 1100℃左右,保温1小时,钎焊的同时完成金刚石的表面金属化。
CBN的硬度高于普通磨料
由于CBN结合剂金刚石砂轮具有自锐性好、磨削效率高等优点,在机械加工行业得到推广应用。在目前生产的各类结合剂的金刚石砂轮中CBN结合剂砂轮所占比重比较大。
高硬度意味着切削能力更强、更锋利;CBN有高的耐磨性,意味着它比普通磨料更难磨损;5)缺后角、锯齿、粗边缺后角主要因个别磨边轮磨太多,拉崩后角,粗边多是第6、7组磨太多,修边轮磨太少。保持磨粒形状的能力是CBN作为高性能磨料的主要特性之一;CBN的抗压强度很高,这意味着在恶劣的条件下使用时它能保持颗粒完整而不易破碎;CBN有很好的导热性,在磨削时可实现冷切削。
轨道板金刚石磨轮
高速铁路建设已被列人我国“十二五”计划的 首要工作,火车运行轨道加工需使用CRTS Ⅱ 650型 轨道板金刚石磨轮,磨轮制造标准与技术是从德国 博格集团引人我国。目前,电镀金刚石钻头合理的钻进孔深为0-800米左右,口径越小,可钻进的米数越大。近年来国内一些企业在消化 吸收国外制造技术和标准的基础上,国产化水平已 达到设计、使用要求,成本远低于国外产品。
生产工艺大多以镀镍(或其合金)层作胎体利用撒砂 法将金刚石镶嵌到42CrMo4〔或45钢)材质的基体上制成高铁轨道板磨轮,加工生产工时在60h以 上。电镀金刚石砂轮优点:①电镀工艺简单,投资少,制造方便,环保无污染、节能降耗。高铁轨道板磨轮为551. 4 mm,质量 124kg,按照图纸要求衬层厚度尺寸,决定了必须嵌入d>400μm以上的金刚石颗粒,且在高速磨削时 颗粒不脱落,给加工带来不小麻烦。
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